Brest - le pont de Recouvrance et la caserne dite Cayenne

Datation : Entre 1862 et 1863

Commentaire datation : Date du dépôt légal de la série ( datation min. : 1862, datation max. : 1863 )

Auteur du cliché : Jean Andrieu

Série : Villes et Ports Maritimes , numéro : 355

Editeur : Andrieu Jean , mention d'édition : Villes et Ports maritimes - Photographie de J. Andrieu, Paris.

Lieu de la prise de vue : Brest , Bretagne , France /Europe/France/Bretagne/Finistère/Arrondissement de Brest/Brest

Texte au recto : En haut : Brest - Le port et la Cayenne des marins A gauche : VILLES & PORTS MARITIMES A droite : PHOTO.IE DE J. ANDRIEU, PARIS.

Analyse :

Au sein du port militaire de Brest, cette photo est prise depuis la rive gauche, au-dessus du quai Tourville, en direction du pont tournant de Recouvrance que l’on voit en haut de la vue. Ce pont, construit à la demande de Napoléon III a été inauguré en 1861. Baptisé à son inauguration pont Napoléon III, il deviendra ensuite pont National après la chute de l'Empire ; il sera détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, puis remplacé en 1954 par un pont levant, permettant la circulation de tous les navires militaires.
Sur la rive d’en face, le premier vaisseau, entièrement abrité d’un taud blanc (grande bâche qui recouvre la totalité du pont), est dit l'Amiral. Cette appellation (que l’on donne habituellement au navire conduisant une escadre) peut ici apparaître étonnante, ce navire était désarmé et amarré à quai. « Amiral » était la désignation familière donnée dans la Marine au bâtiment établi dans les ports militaires qui abritait le corps de garde principal du port et la police de l’arsenal. C’est ce qui explique qu’y étaient aménagées des cellules d'arrêts pour les officiers.
En arrière, le bâtiment longiligne d’une grande sobriété, construit dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, abrite les ateliers de l'artillerie. Il est dominé par l'impressionnante caserne de la Marine ; elle était communément appelée Cayenne, terme également familièrement employé par les marins pour désigner une caserne abritant les marins en attente de leur départ en mission. Tout à droite, on aperçoit à peine la toiture d’une des formes de radoub de Pontaniou, qui sont bordées à l’arrière par le bâtiment des grandes forges.
L'image n'existe pas au dépôt légal de la série en 1862-1863.

Bibliographie :

Jean Bellis, Ports de France, 1860-1920, Marines Editions
Plan du port de Brest de 1861

Etat de conservation : bon

Lieu de conservation : Lescar

Type de support : Photographies collées sur carton

Dimensions du support : 9 x 17,5 cm

Dimensions de l'image Haute Définition : 3644 X 1822 pixels

Information développement : Positif

Information couleur : Noir et Blanc

Type de stéréo sauvegardée : Anaglyphe (bleu / rouge)

Date d'entrée dans la stéréothèque : Mars 2016

Proprietaire : M. Magendie

N° d'inventaire : Mag6192

Elaboration de la notice : Fanny Arnaud et Christian Bernadat (indexation collaborative)